<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel>
<title>INFOBETA naujienos — sankcijos, muitinė, maršrutai</title>
<link>https://infobeta.eu/naujienos</link>
<description>INFOBETA naujienos — sankcijos, muitinė, maršrutai</description>
<language>lt</language>
<atom:link href="https://infobeta.eu/naujienos.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/>
<item><title>Šešios HS kodo klaidos, dėl kurių krovinys sustoja pasienyje</title><link>https://infobeta.eu/naujiena-hs-kodo-klaidos.html</link><guid>https://infobeta.eu/naujiena-hs-kodo-klaidos.html</guid><pubDate>Sat, 12 Sep 2026 09:00:00 +0000</pubDate><description>Neteisingas HS kodas reiškia neteisingą sankcijų vertinimą, praleistą sertifikatą arba muitų perskaičiavimą paskirties šalyje. Surinkome klaidas, kurias matome dažniausiai, ir kaip jų išvengti dar prieš pakrovimą.</description><enclosure url="https://infobeta.eu/assets/img/infobeta-hs-check-1200.webp" type="image/webp" length="0"/></item>
<item><title>Kaspijos maršrutas žingsnis po žingsnio: iš Vilniaus į Taškentą aplenkiant Baltarusiją ir Rusiją</title><link>https://infobeta.eu/naujiena-kaspijos-marsrutas-zingsnis-po-zingsnio.html</link><guid>https://infobeta.eu/naujiena-kaspijos-marsrutas-zingsnis-po-zingsnio.html</guid><pubDate>Sat, 12 Sep 2026 09:00:00 +0000</pubDate><description>Kai prekės HS kodas uždaro šiaurinį kelią, lieka Vidurinis koridorius: Turkija, Gruzija, Azerbaidžanas, keltas per Kaspiją ir Kazachstanas. 18–28 dienos, aštuonios sienos, vienas keltas. Paaiškiname kiekvieną etapą.</description><enclosure url="https://infobeta.eu/assets/img/infobeta-caspian-ferry-1200.webp" type="image/webp" length="0"/></item>
<item><title>T1 ar EX-A: kada kuris dokumentas reikalingas eksportuojant į Centrinę Aziją</title><link>https://infobeta.eu/naujiena-t1-ar-ex-a.html</link><guid>https://infobeta.eu/naujiena-t1-ar-ex-a.html</guid><pubDate>Sat, 12 Sep 2026 09:00:00 +0000</pubDate><description>EX-A įrodo, kad prekės išvežtos iš ES, ir leidžia taikyti 0 % PVM. T1 leidžia gabenti prekes muitinės priežiūroje nesumokant importo mokesčių. Į Uzbekistaną per Baltarusiją ir Rusiją paprastai reikia abiejų – paaiškiname kodėl.</description><enclosure url="https://infobeta.eu/assets/img/infobeta-customs-docs-1200.webp" type="image/webp" length="0"/></item>
<item><title>Kaip gauti fitosanitarinį sertifikatą Lietuvoje: 5 žingsniai ir 5 darbo dienos</title><link>https://infobeta.eu/naujiena-fitosanitarinis-sertifikatas-lietuvoje.html</link><guid>https://infobeta.eu/naujiena-fitosanitarinis-sertifikatas-lietuvoje.html</guid><pubDate>Sat, 12 Sep 2026 09:00:00 +0000</pubDate><description>Augalinės kilmės kroviniams į Uzbekistaną ir kitas Centrinės Azijos šalis reikia fitosanitarinio sertifikato. Jį išduoda Valstybinė augalininkystės tarnyba per VATIS sistemą, standartinis terminas – 5 darbo dienos. Paaiškiname, kam jo reikia ir kaip jį gauname mes.</description><enclosure url="https://infobeta.eu/assets/img/infobeta-warehousing-1200.webp" type="image/webp" length="0"/></item>
<item><title>CMR ar TIR į Uzbekistaną: kuo skiriasi ir kada reikia abiejų</title><link>https://infobeta.eu/naujiena-cmr-ar-tir-i-uzbekistana.html</link><guid>https://infobeta.eu/naujiena-cmr-ar-tir-i-uzbekistana.html</guid><pubDate>Sat, 12 Sep 2026 09:00:00 +0000</pubDate><description>CMR ir TIR dažnai minimi kartu, bet tai skirtingi dalykai: CMR yra važtaraštis, TIR – muitinės tranzito sistema. Paaiškiname, kada užtenka CMR su T1, o kada TIR knygelė sutaupo dienas pasienyje.</description><enclosure url="https://infobeta.eu/assets/img/infobeta-ftl-freight-1200.webp" type="image/webp" length="0"/></item>
<item><title>Kiek kainuoja krovinys į Taškentą 2026 m.: orientacinės kainos ir kas jas keičia</title><link>https://infobeta.eu/naujiena-kiek-kainuoja-krovinys-i-taskenta.html</link><guid>https://infobeta.eu/naujiena-kiek-kainuoja-krovinys-i-taskenta.html</guid><pubDate>Sat, 12 Sep 2026 09:00:00 +0000</pubDate><description>Nuo 200 € už padėklą daliniu kroviniu, nuo 180 € už toną pilnu vilkiku, nuo 1 € už kilogramą oru. Paaiškiname, iš ko susideda kaina į Uzbekistaną ir ką atsiųsti, kad pasiūlymas būtų tikslus iš pirmo karto.</description><enclosure url="https://infobeta.eu/assets/img/infobeta-ltl-freight-1200.webp" type="image/webp" length="0"/></item>
<item><title>Trys maršrutai į Centrinę Aziją: per Baltarusiją, per Latviją ar per Kaspiją</title><link>https://infobeta.eu/naujiena-trys-marsrutai-i-centrine-azija.html</link><guid>https://infobeta.eu/naujiena-trys-marsrutai-i-centrine-azija.html</guid><pubDate>Thu, 10 Sep 2026 09:00:00 +0000</pubDate><description>Nuo rugsėjo mūsų HS kodo patikra prie kiekvieno kodo rodo ir maršrutą – kuriuo keliu krovinys gali važiuoti. Paaiškiname, kuo skiriasi trys keliai ir kaip parenkame.</description><enclosure url="https://infobeta.eu/assets/img/infobeta-caspian-ferry-1200.webp" type="image/webp" length="0"/></item>
<item><title>Kaip patikrinti, ar prekei taikomos sankcijos</title><link>https://infobeta.eu/naujiena-kaip-patikrinti-sankcijas.html</link><guid>https://infobeta.eu/naujiena-kaip-patikrinti-sankcijas.html</guid><pubDate>Wed, 26 Aug 2026 09:00:00 +0000</pubDate><description>Prieš siunčiant krovinį per Baltarusiją ar Rusiją į Centrinę Aziją, pirmas žingsnis – patikrinti prekės HS kodą. Paaiškiname, kur ieškoti ir kodėl vien kodo neužtenka.</description><enclosure url="https://infobeta.eu/assets/img/infobeta-hs-check-1200.webp" type="image/webp" length="0"/></item>
<item><title>Įsigaliojo 21-asis ES sankcijų paketas ir lygiagrečios priemonės Baltarusijai</title><link>https://infobeta.eu/naujiena-21-es-sankciju-paketas.html</link><guid>https://infobeta.eu/naujiena-21-es-sankciju-paketas.html</guid><pubDate>Fri, 24 Jul 2026 09:00:00 +0000</pubDate><description>2026 m. liepos 24 d. įsigaliojo Reglamentas (ES) 2026/1846, kuriuo išplečiamas Baltarusijai taikomas ribojimų režimas pagal Reglamentą 765/2006.</description><enclosure url="https://infobeta.eu/assets/img/infobeta-customs-docs-1200.webp" type="image/webp" length="0"/></item>
</channel></rss>
