HS kodo patikra
Įveskite prekės kodą ir iškart matysite, ar jam taikomi ribojimai maršrute Europa → Centrinė Azija.
Paskutinė patikra: · ES reglamentų 765/2006 ir 833/2014 suvestiniai tekstai 2026-07-24 būklei, Baltarusijos ir Rusijos registrai, KN 2026.

Dokumentus tvarkome mes
- Veterinariniai sertifikatai
- Fitosanitariniai sertifikatai
- Prekių kilmės sertifikatai (COO)
- Eksporto deklaracija EX-A
- T1 tranzito procedūra
- Muitinės formalumai
Kaip patikrinti HS kodą dėl sankcijų vežant tranzitu per Rusiją ar Baltarusiją — 3 žingsniai
Klausimas „ar šią prekę galima vežti į Uzbekistaną ar Kazachstaną per Rusiją" sprendžiamas pagal prekės kodą, o ne pavadinimą. Žemiau — tvarka, kurią INFOBETA taiko kiekvienai siuntai; tuos pačius tris žingsnius galite atlikti patys per minutę.
1. Paimkite kodą iš sąskaitos
Reikia pirmų 6 HS / TN VED kodo skaitmenų — jie vienodi ES, EAES ir Uzbekistane. Jei tiekėjas nurodė 8 ar 10 skaitmenų kodą, įveskite visą: patikra pati palygins reikiamą dalį. Jei kodo nėra, suraskite jį pagal aprašymą LITAR (Lietuvos muitinės tarifas).
2. Įveskite kodą į formą viršuje
Patikra kodą iš karto sulygina su ES tranzito ir eksporto draudimų priedais (Reglamentas 765/2006 — XIV, XVIII, XIX, XIVa, Va priedai; Reglamentas 833/2014 — VII, XI, XX, XXIII, XXXVII priedai), Rusijos (be kita ko, nutarimas Nr. 1292) ir Baltarusijos (Nr. 240, Nr. 808) atsakomaisiais sąrašais, EAES veterinarinės ir fitosanitarinės kontrolės sąrašais (sprendimai Nr. 317 ir 318) ir dvejopo naudojimo sąrašu. Galima įvesti kelis kodus per kablelį.
3. Perskaitykite išvadą pagal maršrutą
Žalia — šiaurinis maršrutas per Baltarusiją/Rusiją atviras. Geltona — tranzitas leidžiamas, bet reikia papildomos patikros: kodas yra eksporto į RU/BY draudimo sąraše (muitinė pareikalaus sutarties su gavėju Uzbekistane ar Kazachstane ir galutinio naudotojo deklaracijos), prekė gali būti dvejopo naudojimo arba registro ribojimas priklauso nuo prekės pavadinimo. Gintarinė — kodas yra Baltarusijos ar Rusijos ribojimų registruose: tranzitas galimas, bet didesnė tikrinimo ir sulaikymo pasienyje rizika. Oranžinė — tik per Latviją. Raudona — šiaurinis maršrutas uždarytas, lieka Turkija ir Kaspija arba avia. Prie kiekvieno rezultato — nuoroda į LITAR oficialiai patikrai.
Kur pasitikrinti pačiam oficialiuose šaltiniuose
- Reglamentas (ES) 833/2014 — konsoliduotas tekstas, Rusijos priedai
- Reglamentas (EB) 765/2006 — konsoliduotas tekstas, Baltarusijos priedai
- Europos Komisijos Access2Markets — priemonės pagal kodą ir šalį
- LITAR — Lietuvos muitinės integruotas tarifas (šiandien galiojančios priemonės)
- Uzbekistano muitinės integruotas tarifas — importo reikalavimai
Kuo ši patikra skiriasi nuo žinynų
Tarifų žinynai rodo priemones pagal vieną šalį. Mūsų įrankis atsako į vežėjo klausimą: kokiu maršrutu prekė realiai važiuos iš Europos į Vidurinę Aziją — ir iš karto atskiria tranzito draudimą (per RU/BY vežti negalima) nuo eksporto į RU/BY draudimo (tranzitu vežti galima, bet su galutinės paskirties dokumentais). Rezultatas yra informacinio pobūdžio; teisiškai privalomi ES reglamentų tekstai ir muitinės sprendimai.
Ką tikrina ši patikra
Įrankis palygina jūsų nurodytą prekės kodą su keliais oficialiais registrais vienu metu ir parodo, kuriame iš jų kodas randamas. Galima įvesti kelis kodus iš karto, atskiriant kableliu; mažiausias tikrinamas ilgis – keturi skaitmenys.
Naudojami šaltiniai
- ES tranzito draudimai (Baltarusija) – Reglamentas (EB) Nr. 765/2006 su pakeitimais iki Reglamento (ES) 2026/1846, priedai XIX, XIVa ir Va.
- ES tranzito draudimai (Rusija) – Reglamentas (ES) Nr. 833/2014, priedai VII, XI, XX ir XXXVII. ES eksporto į Rusiją / Baltarusiją draudimai (833/2014 XXIII priedas, 765/2006 XVIII ir XIV priedai) — tranzitas į Centrinę Aziją leidžiamas, bet muitinė griežčiau tikrina galutinę paskirtį.
- Baltarusijos atsakomieji ribojimai – Ministrų Tarybos nutarimai, tarp jų Nr. 240 ir Nr. 808.
- Rusijos atsakomieji ribojimai – Vyriausybės nutarimai, tarp jų Nr. 1292.
- Veterinarinė kontrolė – Muitų sąjungos komisijos sprendimas Nr. 317.
- Fitosanitarinė kontrolė – Muitų sąjungos komisijos sprendimas Nr. 318.
Kaip skaityti rezultatą
Radinys nereiškia automatinio draudimo. Jis reiškia, kad kodui taikoma bent viena priemonė, kurią reikia įvertinti kartu su maršrutu, prekės paskirtimi ir galutiniu gavėju. Prie kiekvieno rezultato pateikiame nuorodą į LITAR – Lietuvos muitinės integruotą tarifą, kur matomos būtent šiandien galiojančios priemonės ir teisės aktai.
Duomenų bazę atnaujiname išleidus naują ES sankcijų paketą arba pasikeitus Baltarusijos ir Rusijos registrams. Jei rezultatas neaiškus arba nesate tikri dėl tikslaus prekės kodo – susisiekite su mumis, konsultacija nemokama.
Ką rizikuojate nepatikrinę prekės kodo
Didžioji dalis problemų maršrute Europa → Centrinė Azija kyla ne dėl to, kad prekę drausta parduoti, o dėl to, kad jos drausta vežti pasirinktu keliu. Tai du skirtingi dalykai, ir juos skiria vienas prekės kodas.
Tranzitas ir eksportas – ne tas pats
Parduoti prekę į Uzbekistaną ar Kazachstaną paprastai niekas nedraudžia. Bet Reglamento (EB) Nr. 765/2006 XIX priedas draudžia būtent tranzitą per Baltarusiją, o Reglamentas (ES) Nr. 833/2014 – tranzitą per Rusiją. Krovinys būna teisėtas išvykimo ir atvykimo šalyse, o neteisėtas viduryje. Todėl kliūtis iškyla ne pakraunant ir ne muitinėje, o pasienyje.
Nuostolis proporcingas nuvažiuotam keliui
Krovinius surenkame iš visų Europos šalių, o eksporto deklaraciją galime parengti tiek siuntėjo šalyje, tiek Lietuvoje. Jei prekė pakrauta Ispanijoje ar Italijoje ir sustabdoma prie Baltarusijos sienos, grįžimo kelias siekia kelis tūkstančius kilometrų. Patikra prieš krovimą nekainuoja nieko; patikra pasienyje – visą reisą.
Daliniame krovinyje rizika bendra
Daliniai kroviniai (LTL) į Uzbekistaną ir Kazachstaną – mūsų pagrindinė specializacija. Viename vilkike važiuoja kelių ar keliolikos siuntėjų prekės. Vieno kliento neteisingas kodas sustabdo visą mašiną – kartu su visais, kurie savo dokumentus sutvarkė nepriekaištingai. Būtent todėl kodus tikriname prieš konsoliduodami krovinį.
Atsakomybė lieka Europos pusėje
Už ES ribojimų pažeidimą atsako eksportuotojas ir vežėjas Europos Sąjungoje, ne gavėjas Taškente ar Almatoje. Gavėjui blogiausiu atveju negaunama prekė, o siuntėjui – teisinės pasekmės. Šią asimetriją klientai dažnai sužino per vėlai.
Plati pozicija klaidina į abi puses
Draudimai dažnai taikomi ne visai pozicijai, o siauresniam pogrupiui. Pavyzdžiui, iš visų padangų 4011 tranzito ribojimas taikomas aviacinėms 4011 30 00. Kas tikrina tik keturženkliu kodu, gali be reikalo atsisakyti teisėto krovinio arba, atvirkščiai, išsiųsti draudžiamą pogrupį. Todėl įveskite pilną dešimtženklį kodą: keturženklį kodą patikra vertina atsargiai — jei draudžiama bent dalis grupės, rodomas griežtesnis atsakymas.
Sertifikato problema – ne kaina, o laikas
Fitosanitarinį sertifikatą Lietuvoje išduoda Valstybinė augalininkystės tarnyba per VATIS sistemą, standartinis terminas – 5 darbo dienos. Jei poreikis paaiškėja krovimo dieną, siunta stovi savaitę. Dažni spąstai: sertifikato gali prireikti ne dėl prekės, o dėl medinės pakuotės – paletės, kurios paprastai niekas neįskaito į krovinį.
Dažniausi klausimai apie prekių kodus ir sertifikatus
Kaip sužinoti, ar prekę galima vežti tranzitu per Baltarusiją ir Rusiją?
Kaip sužinoti, ar prekei reikia fitosanitarinio sertifikato?
Kaip sužinoti, ar prekei reikia veterinarinio sertifikato?
Kas Lietuvoje išduoda prekių kilmės sertifikatą (COO)?
Kas atsako, jei krovinys pažeidžia ES sankcijas?
Ar patikra pakeičia oficialią muitinės konsultaciją?
Dažniausi mūsų klientų kodai
Spustelėkite kodą – patikra pasileis iš karto. Tai prekių grupės, kurias INFOBETA realiai gabeno per pastarąjį laikotarpį iš Europos į Centrinę Aziją.
Kodų sąrašai sudaryti: 2026-10-02 · Šaltiniai: Reglamentas (EB) Nr. 765/2006 (XIX, XIVa, Va priedai — tranzitas; XVIII, XIV — eksporto draudimas) ir Reglamentas (ES) Nr. 833/2014 (VII, XI, XX, XXXVII priedai — tranzitas; XXIII — eksporto draudimas), konsoliduoti tekstai 2026-07-24 (765/2006 — su pakeitimais iki Reglamento (ES) 2026/1846, 833/2014 — iki Reglamento (ES) 2026/1848); Baltarusijos ir Rusijos nacionaliniai ribojimų registrai; EAES sprendimai Nr. 317 ir 318.
← Į pradžią
Naudinga skaityti
Šešios HS kodo klaidos, stabdančios krovinį · 21-asis ES sankcijų paketas: kas pasikeitė · Trys maršrutai į Centrinę Aziją