Paslaugos

Visas logistikos spektras

Pilni ir daliniai kroviniai (FTL / LTL), oro, automobilių, jūrų, geležinkelių ir multimodalinis transportas, sandėliavimas ir muitinės formalumai – optimizuoti taupyti laiką ir išteklius, užtikrinant aukštą pristatymo patikimumą.

Kelių tiekėjų paletės konsoliduojamos į vieną siuntą
Visos aptarnaujamos šalys
Europa
LietuvaLatvijaEstijaSuomijaŠvedijaNorvegijaDanijaIslandijaVokietijaNyderlandaiBelgijaPrancūzijaLiuksemburgasAustrijaŠveicarijaLichtenšteinasLenkijaČekijaSlovakijaVengrijaSlovėnijaAirijaJungtinė KaralystėIspanijaPortugalijaItalijaGraikijaKroatijaMaltaKiprasAndoraMonakasSan MarinasRumunijaBulgarijaSerbijaBosnija ir HercegovinaJuodkalnijaŠiaurės MakedonijaAlbanijaKosovasMoldovaUkrainaTurkija
Kitos šalys
Jungtinės ValstijosKanadaMeksikaBrazilijaArgentina

Dažniausi klausimai apie gabenimą

Trumpi atsakymai apie kryptis, transporto tipus ir konsolidavimą. Nerandate savo atvejo – parašykite, atsakysime konkrečiai.

Į kurias šalis gabenate krovinius?
Vežame iš Europos į Centrinę Aziją – Uzbekistaną, Kazachstaną, Kirgiziją, Tadžikiją ir Turkmėniją. Daugiausia krovinių keliauja į Taškentą. Baltarusija ir Rusija mums yra tranzito šalys, o ne paskirties kryptys.
Iš kurių šalių surenkate krovinius?
Iš Lietuvos, Italijos, Lenkijos, Vokietijos, Latvijos, Austrijos, Čekijos, Belgijos, Ispanijos, Švedijos ir Airijos. Kroviniai konsoliduojami sandėlyje Galinėje prie Vilniaus ir siunčiami toliau viena siunta.
Ar vežate mažus krovinius, ar tik pilnus automobilius?
Ir viena, ir kita. Didžioji dalis mūsų užsakymų yra daliniai kroviniai (LTL), maždaug trečdalis – pilni automobiliai (FTL). Taip pat organizuojame gabenimą oru ir geležinkeliu, kai to reikia dėl termino ar krovinio pobūdžio.
Kaip parenkamas maršrutas – šiaurinis ar pietinis?
Šiaurinis maršrutas eina per Lietuvą arba Latviją su tranzitu per Baltarusiją ir Rusiją. Pietinis – per Turkiją. Maršrutą renkamės pagal prekės kodą, taikomus ribojimus, terminą ir kainą; jei prekė patenka į ES ribojimų priedus, siūlome pietinį variantą.
Kaip sužinoti, ar mano prekei taikomi ribojimai?
Įveskite prekės HS kodą į mūsų nemokamą HS kodo patikrą. Ji patikrina ES sankcijų priedus, Baltarusijos ir Rusijos atsakomųjų ribojimų registrus bei parodo, ar reikės veterinarinio arba fitosanitarinio sertifikato.

Ką realiai vežame

Per pastarąjį laikotarpį INFOBETA gabeno šias prekių grupes iš Europos į Centrinę Aziją. Sąrašas sudarytas iš tikrų užsakymų, ne iš teorinių galimybių.

Rodyti visas 22 prekių grupes
HS kodasPrekių grupėYpatumai
3105Mineralinės trąšos
4011PadangosTranzitas per BY/RU ribojamas
7223Plieno viela
7804Švino gaminiai
3920Plastikinės plėvelės ir plokštės
4810Popierius ritiniuose
2930Metioninas ir organiniai chemikalaiGalimai dvejopo naudojimo
3206Pigmentai ir dažikliai
3402Buitinė chemija ir paviršiaus aktyviosios medžiagos
8418Šaldymo įranga
8419Šildymo katilai ir pramoninė įrangaTranzitas per BY/RU ribojamas
8438Maisto pramonės mašinos
0901Skrudinta kavaFitosanitarinis sertifikatas
2309Pašarai gyvūnamsVeterinarinis sertifikatas
1517Konditeriniai riebalaiVeterinarinis sertifikatas
0406SūriaiVeterinarinis sertifikatas
1302Pektinai ir augaliniai ekstraktaiFitosanitarinis sertifikatas
1209Sėklos sėjaiFitosanitarinis sertifikatas
4415Medinės paletėsFitosanitarinis sertifikatas
2103Padažai ir maisto priedai
2204Vynas ir gėrimai
6309Tekstilė

Kryptys ir transportas

Daugiausia krovinių keliauja į Uzbekistaną (Taškentą), taip pat į Tadžikistaną. Prekės surenkamos iš Lietuvos, Italijos, Lenkijos, Vokietijos, Latvijos, Austrijos, Čekijos, Belgijos, Ispanijos, Švedijos ir Airijos, konsoliduojamos sandėlyje Galinėje prie Vilniaus ir siunčiamos toliau.

Pasiskirstymas pagal transporto tipą: daliniai kroviniai (LTL) sudaro didžiąją dalį, pilni kroviniai (FTL) – apie trečdalį, likusi dalis tenka oro ir geležinkelio pervežimams.

Pastaba: dalis šių prekių grupių patenka į ES ribojimų priedus arba reikalauja veterinarinio ar fitosanitarinio sertifikato. Prieš planuojant maršrutą tai verta pasitikrinti – tam ir skirta mūsų HS kodo patikra.