Kroviniai į/iš Tadžikistano
Pilni kroviniai (FTL) automobiliais, geležinkeliais, oru ir multimodaliniu transportu
INFOBETA gabena pilnus krovinius (FTL) į ir iš Tadžikistano automobiliais, geležinkeliais, oru (avia) ir multimodaliniu transportu. Per Vilnių Dušanbę ir visą Tadžikistaną sujungiame su Europa ir Jungtine Karalyste – su muitinės formalumais, sandėliavimu ir vienu kontaktu nuo pradžios iki pabaigos.
Automobilių, geležinkelio ir multimodaliniai pervežimai per Vilnių.
Pilni kroviniai (FTL) · automobiliais · geležinkeliu · oru (avia) · multimodaliai – abiem kryptimis visomis žemiau nurodytomis kryptimis.
Baltijos vartai
Lietuva (Vilnius)
Tadžikistanas ⇄ Europa ir JK
Vokietija (Hamburgas), Prancūzija (Paryžius), Ispanija (Madridas), Italija (Milanas), Nyderlandai (Roterdamas), Belgija (Antverpenas), Lenkija (Varšuva), Latvija (Ryga), Čekija (Praha), Švedija (Stokholmas), Danija (Kopenhaga), Suomija (Helsinkis), Norvegija (Oslas), Jungtinė Karalystė (Londonas)
Ką tvarkome į ir iš Tadžikistano
- Automobilių kroviniai – pilni kroviniai (FTL)
- Geležinkelių pervežimai – iš Lietuvos, Latvijos ir Lenkijos į Uzbekistaną, Kazachstaną ir visą regioną bei atgal
- Oro kroviniai (avia) – visame pasaulyje, skubiems kroviniams
- Jūrų ir multimodaliniai jungtiniai maršrutai
- Muitinės formalumai, dokumentai ir T1 tranzitas
- Sandėliavimas, konsolidavimas ir paskirstymas
- Projektiniai, negabaritiniai ir pavojingi kroviniai (ADR)
Kaip kroviniai pasiekia Tadžikistaną
Tadžikistanas – tolimiausias Uzbekistano koridoriaus taškas: kiekvienas sausumos maršrutas eina per Kazachstaną ir Uzbekistaną, o paskutinė siena lemia tvarkaraštį.
Iš Vilniaus per Latviją arba per Baltarusiją ir Rusiją – priklausomai nuo to, ką prekėms leidžiama tranzituoti – toliau Kazachstanas, Uzbekistanas ir viena iš dviejų perėjų: Oibekas prie Taškento į Chudžandą ir šiaurę arba Sariosijo–Tursunzoda į Dušanbę. Tik pilni sunkvežimiai – dalinių krovinių (LTL) į Tadžikistaną negabename.
Dalinių krovinių (LTL) į Tadžikistaną negabename. Mažas siuntas galima gabenti oru.
Konteinerių ir vagonų siuntos iš Lietuvos ir Lenkijos terminalų į Dušanbę ar Chudžandą per Kazachstaną ir Uzbekistaną. Geriausia sunkiems, neskubiems kiekiams.
Vilnius / Ryga / Varšuva → Dušanbė, paprastai per Stambulą arba Dubajų, 1–3 dienos.
Prekėms, kurioms uždrausta Baltarusija ir Rusija: Turkija → Gruzija → Baku → Turkmenbašis arba Aktau → Uzbekistanas → Tadžikistanas. Ilgiau, bet saugu sankcijų atžvilgiu.
Tranzito laikas
| Būdas | Vilnius → Dušanbė | Vilnius → Chudžandas |
|---|---|---|
| Automobiliu FTL | 12–18 d. | 11–16 d. |
| Geležinkeliu | 18–25 d. | 16–22 d. |
| Oru | 1–3 d. | 2–4 d. |
Tadžikistanas nepriklauso EAES, todėl importo formalinimas vyksta Tadžikistano pasienyje arba paskirties muitinės poste – gavėjas, kurio dokumentai paruošti iki sunkvežimio atvykimo, sutaupo 2–3 dienas.
Dokumentai Tadžikistanui
ES pusėje: EX-A eksporto deklaracija, T1 tranzitas, CMR, pakuotės lapas, EUR.1 arba kilmės sertifikatas pagal poreikį. Tadžikistano pusėje: importuotojo sutartis, sąskaita, o maistui, kosmetikai ir medicinos prekėms – atitikties sertifikatas. Veterinariniai ir fitosanitariniai sertifikatai gyvūninės ir augalinės kilmės prekėms išduodami Lietuvoje prieš išvykimą – mūsų HS kodo patikra parodo, ar jūsų kodui jo reikia. Dvejopo naudojimo ir sankcionuotos prekės tikrinamos prieš priimant užsakymą.
Kainodara: kas įeina į pasiūlymą
Pilni sunkvežimiai skaičiuojami už transporto priemonę. Įeina: ES eksporto formalumai, T1, tranzitas per Kazachstaną ir Uzbekistaną. Neįeina: Tadžikistano importo muitai ir PVM, sertifikacijos mokesčiai. Fiksuotas pasiūlymas per 24 val. nuo pakuotės lapo ir HS kodų gavimo.
Kodėl INFOBETA Tadžikistano kryptimi
Tadžikistanas važiuoja mūsų pagrindine kryptimi – per Uzbekistaną. Tas pats maršrutas, tie patys Taškento partneriai, viena papildoma siena. Veikiame nuo 2008 m. Vienas koordinatorius nuo užsakymo iki pristatymo – lietuviškai, angliškai arba rusiškai.
Tadžikistanas kroviniai – dažni klausimai
Į kuriuos Tadžikistano miestus vežate?
Vežame po visą Tadžikistaną — Dušanbė, Chudžandas, Bochtaras, Kuliabas — ir į kitus miestus pagal poreikį, tiek importą, tiek eksportą.
Ar pristatote į Chudžandą ir šiaurės Tadžikistaną?
Taip – Chudžandas pasiekiamas iš Taškento per Oibeko perėją, paprastai 1–2 dienomis greičiau nei Dušanbė.
Kur atliekamas importo muitinės formalinimas Tadžikistanui?
Tadžikistano pasienyje arba paskirties muitinės poste; Tadžikistanas nepriklauso EAES, todėl EAES išorinės sienos formalinimas netaikomas.
Naudinga skaityti
Kaspijos maršrutas žingsnis po žingsnio · T1 ar EX-A: kada kuris dokumentas reikalingas · Trys maršrutai į Centrinę Aziją