Kroviniai į/iš Turkmėnistano
Pilni kroviniai automobiliais, geležinkeliais, oru ir multimodaliniu transportu
INFOBETA gabena pilnus krovinius (FTL) į ir iš Turkmėnistano automobiliais, geležinkeliais, oru (avia) ir multimodaliniu transportu. Oro (avia) pasiekia visą pasaulį. Per savo Lietuvos centrą Vilnius sujungiame Ašchabadas ir visą Turkmėnistanas su Europa ir Jungtine Karalyste – su muitinės formalumais, sandėliavimu ir vienu kontaktu nuo pradžios iki pabaigos.
Automobiliais, geležinkeliu ir multimodaliniu transportu per mūsų Lietuvos centrą Vilniuje.
Pilni (FTL) kroviniai · automobiliais · geležinkeliu · oru (avia) · multimodaliai – abiem kryptimis visomis žemiau nurodytomis kryptimis.
Baltijos vartai
Lietuva (Vilnius)
Turkmėnistanas ⇄ Europa ir JK
Vokietija (Hamburgas), Prancūzija (Paryžius), Ispanija (Madridas), Italija (Milanas), Nyderlandai (Roterdamas), Belgija (Antverpenas), Lenkija (Varšuva), Latvija (Ryga), Čekija (Praha), Švedija (Stokholmas), Danija (Kopenhaga), Suomija (Helsinkis), Norvegija (Oslas), Jungtinė Karalystė (Londonas)
Ką tvarkome į ir iš Turkmėnistano
- Automobilių kroviniai – pilni kroviniai (FTL)
- Geležinkelių pervežimai – iš Lietuvos, Latvijos, Lenkijos į Uzbekistaną, Kazachstaną ir visą regioną bei atgal
- Oro kroviniai (avia) – visame pasaulyje, skubiems kroviniams
- Jūrų ir multimodaliniai jungtiniai maršrutai
- Muitinės formalumai, dokumentai ir T1 tranzitas
- Sandėliavimas, konsolidavimas ir paskirstymas
- Projektiniai, negabaritiniai ir pavojingi kroviniai (ADR)
Kaip kroviniai pasiekia Turkmėnistaną
Turkmėnistanas neturi sienos su ES ir yra už dviejų tranzito juostų, todėl maršrutas čia svarbesnis nei bet kurioje kitoje Centrinės Azijos kryptyje.
Pagrindinis maršrutas. Iš mūsų Vilniaus centro vilkikai važiuoja per Latviją arba per Baltarusiją ir Rusiją – priklausomai nuo to, ką prekėms leidžiama tranzituoti – toliau per Kazachstaną, Uzbekistaną ir Farabo / Alato perėją į Turkmėnistaną prie Turkmenabato. Tik pilni sunkvežimiai: Turkmėnistanas išduoda tranzito ir įvažiavimo leidimus kiekvienai transporto priemonei, todėl daliniai kroviniai šia kryptimi neapsimoka.
Prekėms, kurios negali kirsti Baltarusijos ir Rusijos: Lenkija → Turkija arba Gruzija → Baku → keltas per Kaspiją → Turkmenbašio uostas. Ilgiau ir brangiau, bet visiškai už BY/RU ribų.
Vagonų ir konteinerių siuntos iš Lietuvos ir Lenkijos terminalų į Turkmenabatą ir Ašchabadą per Kazachstaną ir Uzbekistaną. Geriausia sunkiems, neskubiems kiekiams: metalas, įranga, chemija statinėse.
Vilnius, Ryga, Varšuva arba Frankfurtas → Ašchabadas, tiesiogiai arba per Stambulą. 1–3 dienos nuo durų iki durų pavyzdžiams, atsarginėms dalims ir skubioms siuntoms.
Tranzito laikas
| Būdas | Vilnius → Ašchabadas | Pastabos |
|---|---|---|
| Automobiliu FTL | 12–18 d. | 3–5 iš jų – eilės pasienyje ir leidimai |
| Multimodalinis per Kaspiją | 18–25 d. | kelto Baku–Turkmenbašis tvarkaraštis prideda neapibrėžtumo |
| Geležinkeliu | 18–25 d. | nuo terminalo iki terminalo, plius paskutinė mylia |
| Oru | 1–3 d. | nuo oro uosto iki oro uosto 24–48 val. |
Kas prideda dienų: trūkstamas importo leidimas gavėjo pusėje, prekės, kurioms reikia valstybinės sertifikacijos (maistas, kosmetika, medicina), ir dvejopo naudojimo patikra ES eksporte. Kas taupo dienas: EX-A ir T1, išduoti Vilniuje dar prieš vilkikui išvažiuojant, ir gavėjas, kurio dokumentai paruošti iki krovinio atvykimo.
Dokumentai Turkmėnistanui
ES pusėje parengiame EX-A eksporto deklaraciją, T1 tranzitą, CMR, pakuotės lapą ir – kai reikia – EUR.1 arba kilmės sertifikatą iš Vilniaus prekybos rūmų. Turkmėnistano pusėje importuotojui reikia sutarties ir importo leidimų pagal prekių kategoriją, o maistui, kosmetikai ar medicinos prekėms – valstybinio atitikties sertifikato. Veterinariniai ir fitosanitariniai sertifikatai gyvūninės ir augalinės kilmės prekėms išduodami Lietuvoje prieš išvykimą – mūsų HS kodo patikra parodo, ar jūsų kodui jo reikia.
Kainodara: kas įeina į pasiūlymą
Turkmėnistano pasiūlymai skaičiuojami už sunkvežimį, ne už paletę. Į kainą įeina ES eksporto formalumai, tranzito leidimai ir CMR atsakomybės draudimas. Neįeina: Turkmėnistano importo muitai, valstybinės sertifikacijos mokesčiai ir prastovos, jei gavėjo dokumentai vėluoja. Fiksuotą pasiūlymą pateikiame per 24 val. nuo pakuotės lapo ir HS kodų gavimo.
Kodėl INFOBETA Turkmėnistano kryptimi
Dirbame nuo 2008 m., Turkmėnistanas – viena iš penkių mūsų Centrinės Azijos krypčių, ne atsitiktinis priedas. Žinome, kuri siena veikia šį mėnesį, kurios prekės bus sustabdytos Baltarusijoje ir kurioms reikia Kaspijos maršruto. Ekspeditoriaus atsakomybė apdrausta 200 000 EUR. Vienas koordinatorius nuo užsakymo iki pristatymo – lietuviškai, angliškai arba rusiškai.
Turkmėnistanas kroviniai – dažni klausimai
Kokias krovinių rūšis siūlote į ir iš Turkmėnistano?
Krovinius gabename automobiliais, geležinkeliu, oru (avia) ir multimodaliniu transportu — pilnais kroviniais — parinkdami greičiausią ir ekonomiškiausią sprendimą kiekvienai siuntai. Oro transportas pasiekia visą pasaulį.
Kiek trunka pristatymas tarp Turkmėnistano ir Europos?
Pristatymo laikas priklauso nuo transporto rūšies ir maršruto. Per savo Lietuvos centrą suplanuojame greičiausią realų variantą ir sumažiname vėlavimus; parašykite mums — pateiksime tikslų įvertinimą jūsų maršrutui.
Ar atliekate muitinės formalinimą Turkmėnistanui?
Taip — pilnas importo ir eksporto muitinės formalinimas, paruošti dokumentai ir T1 tranzito palaikymas, kad jūsų kroviniai judėtų be prastovų.
Į kuriuos Turkmėnistano miestus vežate?
Vežame po visą Turkmėnistaną — Ašchabadas, Turkmenabatas, Maras, Turkmenbašis, Dašoguzas — ir į kitus miestus pagal poreikį, tiek importą, tiek eksportą.
Ar prekės į Turkmėnistaną gali važiuoti tranzitu per Baltarusiją ir Rusiją?
Dauguma gali, kai kurios – ne: ES reglamentai 765/2006 ir 833/2014 draudžia išvardytų prekių tranzitą. Įveskite HS kodą į mūsų nemokamą patikrą – ji parodys, ar Baltarusijos maršrutas atviras, ar krovinys turi važiuoti per Kaspiją.
Ar konsoliduojate dalinius krovinius į Turkmėnistaną?
Ne pagal nuolatinį tvarkaraštį – leidimai kiekvienai transporto priemonei daro LTL neekonomišką. Mažiems kiekiams siūlome oro transportą arba konsolidavimą į kliento pilną sunkvežimį.
Koks greičiausias būdas skubiai siuntai pasiekti Ašchabadą?
Oro transportas per Stambulą arba Frankfurtą: 1–3 dienos nuo durų iki durų. Atsiųskite svorį, matmenis ir HS kodą – pasiūlymą gausite tą pačią dieną.