Kroviniai į/iš Kazachstano
Pilni ir daliniai kroviniai automobiliais, geležinkeliais, oru ir multimodaliniu transportu
INFOBETA gabena pilnus ir dalinius krovinius (LTL) į ir iš Kazachstano automobiliais, geležinkeliais, oru (avia) ir multimodaliniu transportu. Oro (avia) ir daliniai kroviniai pasiekia visą pasaulį. Per savo Lietuvos centrą Vilnius sujungiame Almata ir visą Kazachstanas su Europa ir Jungtine Karalyste – su muitinės formalumais, sandėliavimu ir vienu kontaktu nuo pradžios iki pabaigos.
Pilni kroviniai, daliniai kroviniai (LTL) ir oro (avia) kroviniai į visą pasaulį Kazachstano kryptimi, su grupažo konsolidavimu per mūsų Vilniaus centrą.
Pilni (FTL) ir daliniai (LTL) kroviniai · automobiliais · geležinkeliu · oru (avia) · multimodaliai – abiem kryptimis visomis žemiau nurodytomis kryptimis.
Pagrindinė geležinkelio kryptis – į ir iš Kazachstano
Lietuva (Vilnius), Latvija (Ryga), Lenkija (Varšuva)
Baltijos vartai
Lietuva (Vilnius)
Kazachstanas ⇄ Europa ir JK
Vokietija (Hamburgas), Prancūzija (Paryžius), Ispanija (Madridas), Italija (Milanas), Nyderlandai (Roterdamas), Belgija (Antverpenas), Lenkija (Varšuva), Latvija (Ryga), Čekija (Praha), Švedija (Stokholmas), Danija (Kopenhaga), Suomija (Helsinkis), Norvegija (Oslas), Jungtinė Karalystė (Londonas)
Ką tvarkome į ir iš Kazachstano
- Daliniai kroviniai ir grupažas (LTL) – į visą pasaulį; stipriausia Lietuvos kryptis į Uzbekistaną ir Kazachstaną
- Automobilių kroviniai – pilni kroviniai (FTL)
- Geležinkelių pervežimai – iš Lietuvos, Latvijos, Lenkijos į Uzbekistaną, Kazachstaną ir visą regioną bei atgal
- Oro kroviniai (avia) – visame pasaulyje, skubiems kroviniams
- Jūrų ir multimodaliniai jungtiniai maršrutai
- Muitinės formalumai, dokumentai ir T1 tranzitas
- Sandėliavimas, konsolidavimas ir paskirstymas
- Projektiniai, negabaritiniai ir pavojingi kroviniai (ADR)
Kaip kroviniai pasiekia Kazachstaną
Kazachstanas – tiesiausia Centrinės Azijos kryptis iš Baltijos šalių ir ta, kur daliniai kroviniai apsimoka labiausiai.
Iš Vilniaus per Latviją arba per Baltarusiją ir Rusiją – priklausomai nuo to, ką prekėms leidžiama tranzituoti – iki Kazachstano pasienio punktų (Petuchovas–Žaisanas, Troickas–Kairakas, Sagarčinas) ir toliau į Astaną, Almatą, Šymkentą ar Aktobę.
Reguliarūs išvykimai iš mūsų Vilniaus centro į Almatą ir Astaną, konsoliduojami su kroviniais į Uzbekistaną – paletė išvažiuoja nelaukdama pilno sunkvežimio. Nuo 1 kg arba 0,1 m³.
Konteinerių ir vagonų siuntos iš Lietuvos ir Lenkijos terminalų į Almatą, Astaną ir Dostyką. Geriausia sunkiems, reguliariems kiekiams.
Vilnius / Ryga / Varšuva → Almata arba Astana, 1–3 dienos.
Prekėms, kurioms uždrausta Baltarusija ir Rusija: Turkija → Gruzija → Baku → Aktau. Ilgiau, bet saugu sankcijų atžvilgiu.
Tranzito laikas
| Būdas | Vilnius → Almata | Vilnius → Astana |
|---|---|---|
| Automobiliu FTL | 8–12 d. | 7–10 d. |
| Grupažas LTL | 10–14 d. | 9–12 d. |
| Geležinkeliu | 14–20 d. | 12–18 d. |
| Oru | 1–3 d. | 1–3 d. |
Kazachstanas priklauso Eurazijos ekonominei sąjungai: kroviniui perėjus EAES išorinę sieną, jis juda iki Kazachstano gavėjo be antro muitinės sustojimo – viena iš priežasčių, kodėl ši kryptis greitesnė nei Uzbekistanas ar Turkmėnistanas.
Dokumentai Kazachstanui
ES pusėje: EX-A eksporto deklaracija, T1 tranzitas, CMR, pakuotės lapas, EUR.1 arba kilmės sertifikatas pagal poreikį. Kazachstano pusėje: importuotojo sutartis, EAES formato sąskaita, o reguliuojamoms prekėms – EAES atitikties deklaracija arba sertifikatas (TR CU). Veterinariniai ir fitosanitariniai sertifikatai pagal EAES sprendimus Nr. 317 ir 318 – pasitikrinkite HS kodą mūsų svetainėje. Dvejopo naudojimo ir sankcionuotos prekės tikrinamos prieš priimant užsakymą.
Kainodara: kas įeina į pasiūlymą
Grupažas skaičiuojamas už paletę arba kubinį metrą, pilni sunkvežimiai – už transporto priemonę. Įeina: ES eksporto formalumai, T1, CMR atsakomybės draudimas. Neįeina: Kazachstano importo PVM ir muitai, EAES sertifikacija. Fiksuotas pasiūlymas per 24 val. nuo pakuotės lapo ir HS kodų gavimo.
Kodėl INFOBETA Kazachstano kryptimi
Kas savaitę iš Vilniaus į Kazachstaną ir Uzbekistaną išvažiuoja 3–6 sunkvežimiai. Šiose dviejose kryptyse esame stipriausi daliniuose kroviniuose: savas centras, sava konsolidacija, savi dokumentai – mokate tik už užimtą vietą. Nuo 2008 m., ekspeditoriaus atsakomybė apdrausta 200 000 EUR. Vienas koordinatorius nuo užsakymo iki pristatymo – lietuviškai, angliškai arba rusiškai.
Kazachstanas kroviniai – dažni klausimai
Ar vežate dalinius krovinius (grupažą / LTL) į ir iš Kazachstano?
Taip — daliniai kroviniai yra viena stipriausių mūsų sričių. Grupažą konsoliduojame per savo Lietuvos centrą ir esame stipriausias dalinių krovinių operatorius Lietuvoje į Uzbekistaną ir Kazachstaną.
Kokias krovinių rūšis siūlote į ir iš Kazachstano?
Krovinius gabename automobiliais, geležinkeliu, oru (avia) ir multimodaliniu transportu — pilnus ir dalinius (LTL) krovinius — parinkdami greičiausią ir ekonomiškiausią sprendimą kiekvienai siuntai. Oras ir daliniai kroviniai pasiekia visą pasaulį.
Ar vykdote geležinkelio pervežimus iš Lietuvos, Latvijos, Lenkijos ir į Kazachstaną?
Taip — vykdome reguliarius geležinkelio ir vagonų reisus iš Lietuvos, Latvijos, Lenkijos ir į Kazachstaną (Almata) bei atgal, derindami su automobiliais pirmai ir paskutinei atkarpai.
Kiek trunka pristatymas tarp Kazachstano ir Europos?
Pristatymo laikas priklauso nuo transporto rūšies ir maršruto. Per savo Lietuvos centrą suplanuojame greičiausią realų variantą ir sumažiname vėlavimus; parašykite mums — pateiksime tikslų įvertinimą jūsų maršrutui.
Ar atliekate muitinės formalinimą Kazachstanui?
Taip — pilnas importo ir eksporto muitinės formalinimas, paruošti dokumentai ir T1 tranzito palaikymas, kad jūsų kroviniai judėtų be prastovų.
Į kuriuos Kazachstano miestus vežate?
Vežame po visą Kazachstaną — Almata, Astana, Aktau, Pavlodaras — ir į kitus miestus pagal poreikį, tiek importą, tiek eksportą.
Ar prekės į Kazachstaną gali važiuoti tranzitu per Baltarusiją ir Rusiją?
Kazachstanas paprastai pasiekiamas per Rusiją, todėl sankcijų patikra svarbi. Naudokitės mūsų nemokama HS kodo patikra: ji parodo, ar Baltarusijos maršrutas atviras, ar krovinys turi važiuoti per Kaspiją.
Kaip dažnai grupažo sunkvežimiai išvažiuoja į Kazachstaną?
Reguliariai, kas savaitę, iš mūsų Vilniaus centro į Almatą ir Astaną, konsoliduojant su Uzbekistano kroviniais. Užsakydami paklauskite artimiausio išvykimo datos.
Kur atliekamas importo muitinės formalinimas Kazachstanui?
Kaip EAES narei, importo formalinimas gali būti atliktas EAES išorinėje sienoje arba paskirties muitinės poste; patariame, kas greičiau jūsų prekėms.