Rinktiniai ir daliniai kroviniai (LTL) į Uzbekistaną iš Lietuvos ir Europos
Konsolidacija Vilniuje · išvykimai kas savaitę · nuo 1 kg
INFOBETA dalinius krovinius (LTL) į Uzbekistaną veža nuo 2008 m. Krovinį paimame iš bet kurio tiekėjo ES ar Jungtinėje Karalystėje, konsoliduojame sandėlyje Vilniuje ir kas savaitę išsiunčiame į Taškentą su pristatymu į visus regionus. Mokate tik už tą vietą, kurią užima jūsų paletė.
Rinktiniai (daliniai) kroviniai – tai siuntos, kurios nepripildo viso vilkiko: mokate tik už užimtą vietą (paletę, dėžę ar kubinį metrą), o jūsų prekės vyksta kartu su kitų klientų kroviniais. Siunčiame nuo 1 kg arba 0,1 m³.
Daliniai kroviniai į Uzbekistaną iš Lietuvos ir Europos — pagrindiniai faktai
| Išvykimai | 3–6 vilkikai per savaitę iš Vilniaus į Uzbekistaną ir Kazachstaną; daliniai kroviniai konsoliduojami kas savaitę |
| Minimali siunta | 1 kg arba 0,1 m³ — viena dėžė ar viena paletė |
| Trukmė Vilnius → Taškentas | 11–15 d. (LTL); 12–17 d. į Samarkandą, Bucharą, Ferganą, Andižaną |
| Trukmė iš Vokietijos / Nyderlandų / Italijos | paprastai 14–20 d. nuo durų iki durų, įskaitant surinkimą į Vilnių |
| Paėmimas Europoje | paprastai per 24 val. nuo krovinio parengties |
| Dokumentai ES pusėje | EX deklaracija, T1 tranzitas, CMR, pakavimo lapas, kilmės sertifikatas pagal poreikį — rengia INFOBETA Lietuvoje |
| Pasiūlymas | fiksuota kaina per 24 val. gavus pakavimo lapą ir HS kodus |
Kaip tai vyksta
Bet kur ES ar JK — Vokietijoje, Nyderlanduose, Italijoje, Lenkijoje, Prancūzijoje, Ispanijoje, Čekijoje, Skandinavijoje. Kelių tiekėjų prekes sujungiame į vieną siuntą.
Krovinys priimamas, patikrinamas, jei reikia — perpaletuojamas ir pakraunamas į artimiausią savaitinį vilkiką sandėlyje Vilniuje. Sandėliai taip pat Latvijoje ir Lenkijoje.
INFOBETA įformina EX deklaraciją ir T1 tranzitą, išrašo CMR, o prireikus — kilmės, veterinarinį ar fitosanitarinį sertifikatą. Atskiro brokerio nereikia.
Kiekvienas prekės kodas prieš pakrovimą tikrinamas pagal ES reglamentus 765/2006 ir 833/2014 bei RU/BY sąrašus. Leidžiami kodai važiuoja šiaurės maršrutu per Baltarusiją arba Latviją, Rusiją ir Kazachstaną; ribojami — per Turkiją ir Kaspiją. Nemokama patikra: infobeta.eu/hs-patikra.
Uzbekistanas nėra EAES narys: EAES tranzitas per Kazachstaną, tada importo įforminimas Uzbekistano pasienyje arba paskirties muitinėje. Gavėjas, iš anksto paruošęs sutartį ir sertifikatus, sutaupo 2–4 dienas.
Išvežiojimas iš Taškento į Samarkandą, Bucharą, Ferganą, Andižaną, Navojų, Nukusą ir kitus miestus. Vienas koordinatorius nuo užklausos iki pristatymo — lietuvių, rusų arba anglų kalba.
Pristatymo trukmė
| Iš kur | Dalinis LTL | Pilnas vilkikas FTL | Avia |
|---|---|---|---|
| Vilnius → Taškentas | 11–15 d. | 9–13 d. | 1–3 d. |
| Vilnius → Samarkandas / Fergana | 12–17 d. | 10–15 d. | 2–4 d. |
| Vokietija / Lenkija → Taškentas | 14–20 d. | 12–16 d. | 1–3 d. |
| Nyderlandai / Italija → Taškentas | 15–21 d. | 13–17 d. | 1–3 d. |
Geležinkeliu iš Lietuvos, Latvijos ar Lenkijos į Taškentą: 15–22 d. — tinkamiausia sunkiems reguliariems kiekiams. Trukmės orientacinės, priklauso nuo prekei leidžiamo maršruto ir muitinės.
Dokumentai
ES pusėje: komercinė sąskaita, pakavimo lapas, eksporto deklaracija (EX), T1 tranzitas, CMR; pagal poreikį EUR.1 arba Vilniaus prekybos rūmų kilmės sertifikatas. Uzbekistano pusėje: muitinės sistemoje registruota importuotojo sutartis, sąskaita, o reguliuojamoms prekėms — atitikties sertifikatas (Uzstandart): dažniausiai maisto produktams, kosmetikai, elektros įrangai, žaislams ir statybinėms medžiagoms. Veterinariniai ir fitosanitariniai sertifikatai gyvūninės ar augalinės kilmės prekėms išduodami Lietuvoje iki išsiuntimo (INFOBETA įrašyta į Lietuvos fitosanitarinį registrą, Nr. 008763).
Kaina
Daliniai kroviniai skaičiuojami už paletę arba kubinį metrą. Įskaičiuota: paėmimas Europoje, ES eksporto formalumai, T1, tranzitas per Kazachstaną. Neįskaičiuota: Uzbekistano importo muitai ir PVM, sertifikavimo mokesčiai, prastova, jei vėluoja gavėjo dokumentai. Atsiųskite pakavimo lapą ir HS kodus — fiksuotą pasiūlymą gausite per 24 val.
Orientacinės kainos
Orientacinės kainos 2026 m.: rinktiniai kroviniai nuo 200 € už paletę, pilnas vilkikas nuo 180 € už toną, oro krovinys nuo 1 € už kg. Galutinė kaina priklauso nuo krovinio, maršruto ir sezono, todėl ją patvirtiname raštišku pasiūlymu per 24 val. gavę pakavimo lapą ir HS kodus.
Kodėl INFOBETA
Uzbekistanas — kryptis, aplink kurią INFOBETA ir buvo sukurta. Nuo 2008 m. Vilniuje turime savo konsolidaciją ir savo dokumentus, o kas savaitę į Uzbekistaną ir Kazachstaną išvyksta 3–6 vilkikai — šis koridorius yra mūsų pagrindinė specializacija.
Daliniai kroviniai į Uzbekistaną iš Lietuvos ir Europos — DUK
Kiek laiko dalinis krovinys keliauja iš Europos į Taškentą?
Iš konsolidacijos sandėlio Vilniuje dalinis krovinys (LTL) Taškentą pasiekia per 11–15 d., Samarkandą ar Ferganą — per 12–17 d. Pilnas vilkikas (FTL) — 9–13 d., geležinkelis — 15–22 d., avia — 1–3 d. nuo durų iki durų. Iš Vokietijos, Nyderlandų ar Italijos, įskaitant surinkimą, paprastai 14–21 d.
Kaip dažnai vilkikai išvyksta į Uzbekistaną?
Kas savaitę — iš Vilniaus į Uzbekistaną ir Kazachstaną išvyksta 3–6 vilkikai. Daliniai kroviniai konsoliduojami kas savaitę, todėl paletė nelaukia pilno vilkiko.
Kokia minimali siunta į Uzbekistaną?
1 kg arba 0,1 m³. Viena dėžė, viena paletė ar kelios — mokate tik už užimtą vietą.
Ar galite sujungti prekes iš kelių Europos tiekėjų?
Taip — paimame iš kelių tiekėjų skirtingose ES šalyse, konsoliduojame Vilniuje ir išsiunčiame viena siunta su vienu dokumentų komplektu.
Kokiu maršrutu vežate — per Rusiją ar aplink?
Priklauso nuo prekės. Jei HS kodas nepatenka į ES tranzito draudimą ir RU/BY atsakomuosius ribojimus, krovinys važiuoja šiauriniu maršrutu per Baltarusiją arba Latviją, Rusiją ir Kazachstaną iki Žibek Žoly / Gišt Kuprik perėjos prie Taškento. Jei kodas draudžiamuose prieduose — pietinis maršrutas: Turkija → Gruzija → Baku → Turkmenbašis arba Aktau → Uzbekistanas; jis gerokai ilgesnis, trukmę skaičiuojame individualiai. Maršrutas nustatomas prieš pakrovimą, ne pasienyje.
Ar pristatote ne tik į Taškentą?
Taip — į Samarkandą, Bucharą, Ferganą, Andižaną, Navojų, Nukusą ir kitus miestus, iki durų.
Kas rengia eksporto dokumentus?
INFOBETA, Lietuvoje arba siuntėjo šalyje: EX deklaraciją, T1, CMR, kilmės, veterinarinius ir fitosanitarinius sertifikatus. Atskiro muitinės tarpininko ES nereikia.
Kaip skaičiuojama dalinio krovinio kaina?
Už paletę arba kubinį metrą, į kainą įskaičiuoti ES eksporto formalumai, T1 ir Kazachstano tranzitas. Fiksuotas pasiūlymas per 24 val. gavus pakavimo lapą ir HS kodus.
Kas yra rinktiniai kroviniai (LTL)?
Tai siuntos, kurios nepripildo viso vilkiko ir vežamos kartu su kitų klientų kroviniais; mokate tik už užimtą vietą. Pas mus priimame nuo 1 kg arba 0,1 m³.
Kiek kainuoja rinktinis krovinys į Taškentą?
Orientaciškai nuo 200 € už paletę. Galutinę kainą patvirtiname raštišku pasiūlymu per 24 val., gavę pakavimo lapą ir HS kodus.
Ar galima išsiųsti vieną paletę ar vieną dėžę?
Taip. Minimali siunta – 1 kg arba 0,1 m³, todėl tinka ir viena dėžė, ir viena paletė.
Ką reikia daryti, kad rinktinį krovinį išsiųsčiau iš Lietuvos?
Pakanka vieno kontaktinio asmens: mes paimame krovinį, sujungiame jį Vilniuje, parengiame EX, T1 ir CMR ir stebime siuntą 24/7. Atsiųskite pakavimo lapą ir HS kodus.
Taip pat žiūrėkite
Daliniai kroviniai į Kazachstaną · Iš Vokietijos į Uzbekistaną · Iš Italijos į Uzbekistaną · Kroviniai į Uzbekistaną · Kroviniai į Kazachstaną · Nemokama HS kodo patikra · Iš Lenkijos · Iš Latvijos · Iš Belgijos · Iš Prancūzijos · Iš Ispanijos · Iš Nyderlandų · Iš Čekijos · Iš Austrijos · Iš Švedijos · Iš Danijos · Iš Suomijos · Visos krovinių kryptys
Naudinga skaityti
Kiek kainuoja krovinys į Taškentą · CMR ar TIR į Uzbekistaną: kuo skiriasi · T1 ar EX-A: kada kuris dokumentas reikalingas