Daliniai kroviniai į Uzbekistaną iš Lietuvos ir Europos
Konsolidacija Vilniuje · išvykimai kas savaitę · nuo 1 kg
INFOBETA dalinius krovinius (LTL) į Uzbekistaną veža nuo 2008 m. Krovinį paimame iš bet kurio tiekėjo ES ar Jungtinėje Karalystėje, konsoliduojame savo terminale Vilniuje ir kas savaitę išsiunčiame į Taškentą su pristatymu į visus regionus. Mokate tik už tą vietą, kurią užima jūsų paletė.
Daliniai kroviniai į Uzbekistaną iš Lietuvos ir Europos — pagrindiniai faktai
| Išvykimai | 3–6 fūros per savaitę iš Vilniaus į Uzbekistaną ir Kazachstaną; daliniai kroviniai konsoliduojami kas savaitę |
| Minimali siunta | 1 kg arba 0,1 m³ — viena dėžė ar viena paletė |
| Trukmė Vilnius → Taškentas | 11–15 d. (LTL); 12–17 d. į Samarkandą, Bucharą, Ferganą, Andižaną |
| Trukmė iš Vokietijos / Nyderlandų / Italijos | paprastai 14–20 d. nuo durų iki durų, įskaitant surinkimą į Vilnių |
| Paėmimas Europoje | paprastai per 24 val. nuo krovinio parengties |
| Dokumentai ES pusėje | EX deklaracija, T1 tranzitas, CMR, pakavimo lapas, kilmės sertifikatas pagal poreikį — rengia INFOBETA Lietuvoje |
| Draudimas | ekspeditoriaus atsakomybė 200 000 EUR; krovinio draudimas pagal poreikį |
| Pasiūlymas | fiksuota kaina per 24 val. gavus pakavimo lapą ir HS kodus |
Kaip tai vyksta
Bet kur ES ar JK — Vokietijoje, Nyderlanduose, Italijoje, Lenkijoje, Prancūzijoje, Ispanijoje, Čekijoje, Skandinavijoje. Kelių tiekėjų prekes sujungiame į vieną siuntą.
Krovinys priimamas, patikrinamas, jei reikia — perpaletuojamas ir pakraunamas į artimiausią savaitinę fūrą mūsų terminale Vilniuje. Sandėliai taip pat Latvijoje ir Lenkijoje.
INFOBETA įformina EX deklaraciją ir T1 tranzitą, išrašo CMR, o prireikus — kilmės, veterinarinį ar fitosanitarinį sertifikatą. Atskiro brokerio nereikia.
Kiekvienas prekės kodas prieš pakrovimą tikrinamas pagal ES reglamentus 765/2006 ir 833/2014 bei RU/BY sąrašus. Leidžiami kodai važiuoja šiaurės maršrutu per Baltarusiją arba Latviją, Rusiją ir Kazachstaną; ribojami — per Turkiją ir Kaspiją. Nemokama patikra: infobeta.eu/hs-patikra.
Uzbekistanas nėra EAES narys: EAES tranzitas per Kazachstaną, tada importo įforminimas Uzbekistano pasienyje arba paskirties muitinėje. Gavėjas, iš anksto paruošęs sutartį ir sertifikatus, sutaupo 2–4 dienas.
Išvežiojimas iš Taškento į Samarkandą, Bucharą, Ferganą, Andižaną, Navojų, Nukusą ir kitus miestus. Vienas koordinatorius nuo užklausos iki pristatymo — lietuvių, rusų arba anglų kalba.
Pristatymo trukmė
| Iš kur | Dalinis LTL | Pilna fūra FTL | Avia |
|---|---|---|---|
| Vilnius → Taškentas | 11–15 d. | 9–13 d. | 1–3 d. |
| Vilnius → Samarkandas / Fergana | 12–17 d. | 10–15 d. | 2–4 d. |
| Vokietija / Lenkija → Taškentas | 14–20 d. | 12–16 d. | 1–3 d. |
| Nyderlandai / Italija → Taškentas | 15–21 d. | 13–17 d. | 1–3 d. |
Geležinkeliu iš Lietuvos, Latvijos ar Lenkijos į Taškentą: 15–22 d. — tinkamiausia sunkiems reguliariems kiekiams. Trukmės orientacinės, priklauso nuo prekei leidžiamo maršruto ir muitinės.
Dokumentai
ES pusėje: komercinė sąskaita, pakavimo lapas, eksporto deklaracija (EX), T1 tranzitas, CMR; pagal poreikį EUR.1 arba Vilniaus prekybos rūmų kilmės sertifikatas. Uzbekistano pusėje: muitinės sistemoje registruota importuotojo sutartis, sąskaita, o reguliuojamoms prekėms — atitikties sertifikatas (Uzstandart): dažniausiai maisto produktams, kosmetikai, elektros įrangai, žaislams ir statybinėms medžiagoms. Veterinariniai ir fitosanitariniai sertifikatai gyvūninės ar augalinės kilmės prekėms išduodami Lietuvoje iki išsiuntimo (INFOBETA įrašyta į Lietuvos fitosanitarinį registrą, Nr. 008763).
Kaina
Daliniai kroviniai skaičiuojami už paletę arba kubinį metrą. Įskaičiuota: paėmimas Europoje, ES eksporto formalumai, T1, CMR atsakomybės draudimas, tranzitas per Kazachstaną. Neįskaičiuota: Uzbekistano importo muitai ir PVM, sertifikavimo mokesčiai, prastova, jei vėluoja gavėjo dokumentai. Atsiųskite pakavimo lapą ir HS kodus — fiksuotą pasiūlymą gausite per 24 val.
Kodėl INFOBETA
Uzbekistanas — kryptis, aplink kurią INFOBETA ir buvo sukurta. Nuo 2008 m. Vilniuje turime savo terminalą, savo konsolidaciją ir savo dokumentus, o kas savaitę į Uzbekistaną ir Kazachstaną išvyksta 3–6 mūsų fūros — todėl esame vienas stipriausių dalinių krovinių operatorių iš Lietuvos šia kryptimi. Ekspeditoriaus atsakomybė apdrausta 200 000 EUR.
Daliniai kroviniai į Uzbekistaną iš Lietuvos ir Europos — DUK
Kiek laiko dalinis krovinys keliauja iš Europos į Taškentą?
Iš Vilniaus terminalo — 11–15 d.; iš Vokietijos, Nyderlandų ar Italijos paprastai 14–21 d. nuo durų iki durų, įskaitant surinkimą. Oro transportu — 1–3 d.
Kaip dažnai fūros išvyksta į Uzbekistaną?
Kas savaitę — iš Vilniaus į Uzbekistaną ir Kazachstaną išvyksta 3–6 INFOBETA fūros. Daliniai kroviniai konsoliduojami kas savaitę, todėl paletė nelaukia pilnos fūros.
Kokia minimali siunta?
1 kg arba 0,1 m³. Viena dėžė, viena paletė ar kelios — mokate tik už užimtą vietą.
Ar galite sujungti prekes iš kelių Europos tiekėjų?
Taip — paimame iš kelių tiekėjų skirtingose ES šalyse, konsoliduojame Vilniuje ir išsiunčiame viena siunta su vienu dokumentų komplektu.
Kokiu maršrutu vežate — per Rusiją ar aplink?
Priklauso nuo HS kodo. ES reglamentų 765/2006 ir 833/2014 neribojami kodai važiuoja per Baltarusiją arba Latviją, Rusiją ir Kazachstaną; ribojami — per Turkiją ir Kaspiją. Kiekvieną kodą patikriname prieš pakrovimą — nemokamas įrankis infobeta.eu/hs-patikra.
Ar pristatote ne tik į Taškentą?
Taip — į Samarkandą, Bucharą, Ferganą, Andižaną, Navojų, Nukusą ir kitus miestus, iki durų.
Kas rengia eksporto dokumentus?
INFOBETA, Lietuvoje arba siuntėjo šalyje: EX deklaraciją, T1, CMR, kilmės, veterinarinius ir fitosanitarinius sertifikatus. Atskiro muitinės tarpininko ES nereikia.
Kaip skaičiuojama dalinio krovinio kaina?
Už paletę arba kubinį metrą, į kainą įskaičiuoti ES eksporto formalumai, T1, CMR draudimas ir Kazachstano tranzitas. Fiksuotas pasiūlymas per 24 val. gavus pakavimo lapą ir HS kodus.