Krovinių kryptys

Krovinių pervežimas iš Italijos į Kazachstaną

Paėmimas bet kur Italijoje · Almata per 14–20 d. · daliniai kroviniai nuo 1 kg

Kazachstanas yra tiesiausia Vidurinės Azijos kryptis iš Baltijos šalių, o Italija — viena didžiausių INFOBETA dalinių krovinių kilmės šalių. Krovinį paimame pas tiekėją bet kur Italijoje — Milane, Turine, Bolonijoje, Veronoje, Paduvoje, Trevize, Florencijoje, Neapolyje, Baryje — atvežame į sandėlį Vilniuje, konsoliduojame su kitais kroviniais į Kazachstaną ir Uzbekistaną ir kas savaitę išsiunčiame į Almatą ir Astaną. Kazachstanas yra EAES narys, todėl praėjus išorinę EAES sieną vilkikas važiuoja iki gavėjo be antro muitinės sustojimo. Pilni vilkikai iš Italijos važiuoja tiesiogiai, be perkrovimo.

Itališkų tiekėjų daliniai kroviniai konsoliduojami sandėlyje Vilniuje Kazachstanui
Pagrindiniai faktai

Krovinių pervežimas iš Italijos į Kazachstaną — pagrindiniai faktai

Dalinis krovinys Italija → Almata14–20 d. nuo durų iki durų; išvykimai iš Vilniaus kas savaitę
Dalinis krovinys Italija → Astana13–18 d. nuo durų iki durų
Pilnas vilkikas Italija → Almata12–16 d., 13,6 m / 24 t / 90–120 m³, be perkrovimo
Pilnas vilkikas Italija → Astana11–14 d., be perkrovimo
Avia Milanas / Roma → Almata / Astana1–3 d.
Minimali siunta1 kg arba 0,1 m³
Paėmimas Italijojepaprastai per 24–48 val. nuo krovinio parengties; kelių tiekėjų prekės sujungiamos į vieną siuntą
MuitinėEX įforminama Italijoje pas tiekėją arba Lietuvoje, T1 — INFOBETA; importą Kazachstane įformina gavėjas (EAES)
Pasiūlymasfiksuota kaina per 24 val. gavus pakavimo lapą ir HS kodus
Kaip tai vyksta

Kaip tai vyksta

1. Užklausa

Atsiųskite pakavimo lapą, HS kodus, paėmimo adresą Italijoje ir pristatymo adresą Kazachstane. Per 24 val. gausite fiksuotą kainą ir jūsų kodams leidžiamą maršrutą.

2. Paėmimas Italijoje

Partnerių transportas paima krovinį pas tiekėją — Milano–Bolonijos–Veneto pramonės juosta aptarnaujama kelis kartus per savaitę; FTL atveju vilkikas kraunamas tiesiai į Kazachstaną. Italijos eksportuotojas pateikia sąskaitą ir pakavimo lapą; EX deklaracija gali būti įforminta Italijoje arba Vilniuje.

3. Konsolidacija Vilniuje

Dalinis krovinys priimamas sandėlyje Vilniuje, patikrinamas, sujungiamas su kroviniais į Uzbekistaną ir pakraunamas į artimiausią savaitinį vilkiką į Almatą ar Astaną.

4. Dokumentai ir maršrutas

EX, T1 tranzitas ir CMR išrašomi Lietuvoje. Kiekvienas HS kodas prieš pakrovimą tikrinamas pagal ES reglamentus 765/2006 ir 833/2014 bei RU/BY sąrašus: leidžiami kodai važiuoja per Baltarusiją arba Latviją ir Rusiją iki Kazachstano pasienio punktų; ribojami — per Turkiją, Gruziją, Baku ir Aktau. Nemokama patikra: infobeta.eu/hs-patikra.

5. EAES siena ir pristatymas

Praėjus išorinę EAES sieną, vilkikas važiuoja tiesiai į Astaną, Almatą, Šymkentą ar Aktobę; importą įformina gavėjas. Veterinarinius ir fitosanitarinius sertifikatus pagal EAES sprendimus 317 ir 318 išduodame Lietuvoje prieš išsiuntimą.

Pristatymo trukmė

Pristatymo trukmė

Italija → KazachstanasDalinis LTLPilnas vilkikas FTLAvia
→ Almata14–20 d.12–16 d.1–3 d.
→ Astana13–18 d.11–14 d.1–3 d.

Trukmė skaičiuojama nuo durų iki durų nuo tiekėjo Italijoje, su konsolidacija Vilniuje; ji orientacinė ir priklauso nuo leidžiamo maršruto bei muitinės. Sunkiems reguliariems kiekiams galima ir geležinkelio gabenimas iš Lietuvos ar Lenkijos terminalų į Almatą, Astaną ir Dostyką.

Dokumentai

Italijos eksportuotojas: komercinė sąskaita ir pakavimo lapas (reguliuojamoms prekėms — techninė dokumentacija EAES deklaracijai ar atitikties sertifikatui). INFOBETA: EX deklaracija (Italijoje arba Lietuvoje), T1 tranzitas, CMR, EUR.1 arba kilmės sertifikatas pagal poreikį, Lietuvoje organizuojami veterinariniai ir fitosanitariniai sertifikatai — aktualu itališkam maistui, sūriams, sėkloms ir medinei pakuotei. Kazachstano importuotojas: sutartis, EAES formato sąskaita ir reguliuojamoms prekėms — EAES deklaracija ar atitikties sertifikatas (TR TS).

Kaina

Daliniai kroviniai skaičiuojami už paletę arba kubinį metrą, pilni vilkikai — už transporto priemonę. Įskaičiuota: paėmimas Italijoje, ES eksporto formalumai ir T1. Neįskaičiuota: Kazachstano importo PVM ir muitai, EAES sertifikavimas, prastova dėl vėluojančių gavėjo dokumentų. Fiksuota kaina per 24 val. gavus pakavimo lapą ir HS kodus.

Kodėl INFOBETA

Kas savaitę iš Vilniaus į Kazachstaną ir Uzbekistaną išvyksta 3–6 vilkikai, o Italijos kroviniai konsoliduojami kartu su jais — todėl net kelios paletės išvyksta savaitiniu reisu. Vienas koordinatorius lietuvių, rusų arba anglų kalba. Tipiniai kroviniai iš Italijos: gamybos linijos ir įrenginiai, tekstilės ir maisto pramonės įranga, baldai, keramika ir statybinės medžiagos, kosmetika, maistas ir gėrimai.

DUK

Krovinių pervežimas iš Italijos į Kazachstaną — DUK

Kiek laiko krovinys keliauja iš Italijos į Almatą?

Dalinis krovinys 14–20 d. nuo durų iki durų, pilnas vilkikas 12–16 d., avia iš Milano ar Romos 1–3 d. Į Astaną: dalinis 13–18 d., pilnas vilkikas 11–14 d.

Ar paimate iš smulkių tiekėjų Italijoje?

Taip — nuo 1 kg arba 0,1 m³, bet kur Italijoje, paprastai per 24–48 val. nuo parengties. Kelių tiekėjų prekes sujungiame į vieną siuntą su vienu dokumentų komplektu.

Kas įformina eksporto deklaraciją prekėms iš Italijos?

Arba Italijos eksportuotojo brokeris Italijoje, arba INFOBETA Lietuvoje — organizuojame tą variantą, kuris tiekėjui paprastesnis. T1 tranzitą ir CMR išrašo INFOBETA.

Kas įformina importą Kazachstane?

Kazachstanas yra EAES narys: praėjus išorinę EAES sieną vilkikas važiuoja pas gavėją, o importą ten įformina importuotojas. ES pusėje EX ir T1 paruošia INFOBETA.

Ar itališkos prekės gali važiuoti per Rusiją į Kazachstaną?

Dauguma — taip, kai kurios — ne: ES reglamentai 765/2006 ir 833/2014 draudžia išvardytų prekių tranzitą — tai liečia dalį įrenginių ir pramoninių kodų. Kiekvieną HS kodą tikriname prieš pakrovimą; ribojami kodai važiuoja per Turkiją, Gruziją, Baku ir Aktau. Nemokama patikra infobeta.eu/hs-patikra.

Ar vežate itališką maistą į Kazachstaną?

Taip — maistui, sūriams ir kitoms gyvūninės ar augalinės kilmės prekėms pagal EAES sprendimus 317 ir 318 reikia veterinarinių ar fitosanitarinių sertifikatų, kuriuos INFOBETA organizuoja Lietuvoje prieš išsiuntimą.

Kas įeina į kainą iš Italijos?

Paėmimas Italijoje, ES eksporto formalumai ir T1. Kazachstano importo PVM, muitai ir sertifikavimas neįeina. Fiksuotas pasiūlymas per 24 val.

Naudinga skaityti

Kiek kainuoja krovinys į Taškentą · T1 ar EX-A: kada kuris dokumentas reikalingas · CMR ar TIR į Uzbekistaną: kuo skiriasi